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    新型電池負極與隔膜材料

    文章出處:江蘇鳳谷節能科技有限公司 www.lepow-shop.com責任編輯:江蘇鳳谷節能科技有限公司 www.lepow-shop.com人氣:-發表時間:2017-12-22 09:05【

    1. 新型鋰電池負極材料

    隨著純電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)以及高端儲能系統對鋰離子電池的迫切需求, 開發具有高比容量、高安全性以及循環壽命長的負極材料成為該領域的主流方向。目前商業化應用的負極材料仍以石墨類碳素材料為主, 最大理論比容量只有372mAh/g,難以滿足新一代移動通訊、移動電器以及電動汽車對于鋰離子電池容量提出的更高要求。相對石墨類負極材料而言, 硅基、錫基、過渡金屬氧化物( 如NiO、Co3O4、V2O5) 等新型負極材料具有更高的理論嵌鋰容量,成為近年來的開發熱點。

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