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    電動汽車新一輪角逐,大眾來勢洶洶

    文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2021-03-30 09:16【

    3月15日,大眾汽車仿效特斯拉,舉行了首場“電池日”Power Day),拋出了史無前例的戰略規劃,目標只有一個——做新能源汽車全球老大!

    大眾表示,其研發了具備智能化技術的“標準電芯”,使用在量產車型中的成本降低30%,入門級車型將降低50%,降本追擊特斯拉。

    大眾電池日 (1).jpg

    大眾電池日 (1).png

    大眾汽車氣勢洶洶背后,是傳統汽車制造商全面轉身,正面應對新勢力的挑戰,毫無疑問,新一輪角逐已經開啟。

    以德國傳統3家汽車集團為例,寶馬集團將于今年向全球用戶交付100萬輛純電動汽車;大眾計劃最遲于2025年成為全球電動汽車市場的領導者;奔馳則計劃到2030年,電動車型的銷量占比超過50%。

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    數據顯示,2020年特斯拉全球交付499550輛,位居新能源汽車全球第一,實現全年總收入315.4億美元,其體量是3家造車新勢力理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車收入總和的6.5倍,收入增長28%,實現毛利潤達66億美元,毛利潤增長63%。

    隨著全鏈條上下互動規模效應推動成本下降,加之各車企紛紛自主研發“造血”破局,在這場百年汽車的變革“大劇”,最后誰主沉浮,我們拭目以待。但可以肯定的是,2021年新能源時代漸入高潮。


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